什么是高速轴承

NSK轴承的高速、中速、低速不是以转速定的而是以线速度定的。小轴承动不动就几万转不算高速轴承，特大轴承几百转就算高速轴承。
一般的高速轴承是指速度到达60米每秒的轴承。 在滑动轴承中，液体静压轴承、液体动压轴承、气体静压轴承、气体动压轴承都适合高速旋转。
而一般的翻滚轴承习惯低中速度的旋转，假设运用翻滚轴承高速旋转需求特别的要求。以上的轴承都是在国标中很简单查到到的轴承，可以根据运用的载荷等要素合理挑选其类型。 
假设速度在5到60米每秒之间的话就算不上高速轴承，一般的NSK轴承只要能光滑根本都能满意。假设在一些特别的场合运用速度更高的轴承，比如在高速切削机床或许精细加工等机床运用的高速旋转轴承还可以运用陶瓷轴承、电力、磁力轴承等特别的轴承
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翻滚轴承高速运动时的离心力对其寿数和强度有很大影响，因此在高速轴承的结构设计上常选用减少翻滚体的质量来前进高速性能，即选用特轻和超轻直径系列，或选用陶瓷球作翻滚体。
高速轴承的保持架多用酚醛层压布塑料、聚酰亚胺或青铜等实体保持架，为减小冲突发热，还可以在引导面上镀银。

在选用高速轴承时，宜选P4和P2等级精度，以利于构成弹性流体动力光滑。重载高速的大、中型轴承，选用喷油光滑；轻型高速的小型或微型轴承，选用油雾光滑或油气光滑。但三种光滑办法中喷油光滑本钱最高，油雾光滑本钱最低，油气光滑是近年研制出来的新的光滑办法，它与油雾光滑的根柢不同在于能控制最适量的供油量。高速轴承一般选用低粘度油光滑。
高速轴承的寿数随Dmn（有时也用dn，d为轴承内径，n为轴承转速）值增高而急剧下降，其失效方法以疲乏损坏为主，其次还有因冲突发热导致保持架引导面烧伤，保持架开裂等情况。